Kolik stojí příjezdová cesta v roce 2026?

Kompletní cesta včetně skrývky, odvozu zeminy, geotextilie, materiálu, dopravy a hutnění stojí bez DPH: štěrková nebo recyklátová pro osobní auta a dodávky 550 – 900 Kč/m², trvalý příjezd pro nákladní auta s obrubou a podkladem 25–30 cm 800 – 1 300 Kč/m², staveništní cesta z recyklátu 450 – 750 Kč/m², z asfaltového recyklátu 650 – 1 000 Kč/m², betonová 1 600 – 2 400 Kč/m², asfaltová 1 300 – 2 000 Kč/m². Příjezd 4 × 30 m (120 m²) tedy 66 000 – 108 000 Kč ze štěrku, 78 000 – 120 000 Kč z asfaltového recyklátu, 190 000 – 290 000 Kč z betonu a 155 000 – 240 000 Kč z asfaltu.

Co je v ceně cesty zahrnuto?

Zaměření a sonda do podloží, vytyčení trasy, skrývka ornice na rostlý terén a její odvoz nebo uložení na pozemku, pláň se spádem, geotextilie na jílu, nosná vrstva z recyklátu nebo drti ve dvou hutněných vrstvách s tloušťkami a frakcemi v nabídce, vrchní vrstva (štěrk, asfaltový recyklát, beton nebo asfalt), hutnění válcem, odvodnění spádem do trávníku nebo příkopu, dovoz materiálu vlastními auty za nákupní cenu a úklid. Zvlášť účtujeme propustek (Kč/ks), trativod a příčný žlab (Kč/bm), obrubník (Kč/bm), sjezd na komunikaci a podklady k jeho povolení – všechno je v nabídce rozepsané.

Ceník 2026

Ceník příjezdových cest 2026: štěrk, recyklát, beton a asfalt za m²

Orientační ceny platné pro rok 2026 na Litomyšlsku, Svitavsku, Poličsku a v okolí. Všechny ceny jsou bez DPH – Stavitelství Dostál s.r.o. není plátcem DPH, takže k ceně se daň nepřičítá. Ceny za m² platí pro kompletní cestu včetně skrývky, geotextilie, materiálu, dopravy a hutnění; doplňky (propustek, žlab, sjezd) jsou zvlášť. Přesnou cenu spočítáme po bezplatném zaměření a sondě do podloží.

Kompletní cesty a plochy podle povrchu

Štěrková / recyklátová cesta pro osobní auta a dodávky

550 – 900 Kč/m²bez DPH

Skrývka, geotextilie, recyklát 0/63 15–20 cm ve dvou vrstvách, štěrk 16/32 5 cm, hutnění, spád

Trvalý příjezd pro nákladní auta – obruba, podklad 25–30 cm

800 – 1 300 Kč/m²bez DPH

Drť 32/63 + recyklát ve dvou až třech vrstvách, betonový obrubník, vrchní vrstva 0/32 nebo 16/32

Staveništní cesta z recyklátu (bez vrchní vrstvy)

450 – 750 Kč/m²bez DPH

Skrývka, recyklát 0/63 20–25 cm hutněný; po stavbě zůstane jako nosná vrstva vjezdu

Cesta z asfaltového recyklátu

650 – 1 000 Kč/m²bez DPH

Nosná vrstva 15–20 cm, R-materiál 8–10 cm, válec za tepla; bezprašný, pluhovatelný

Betonová cesta / manipulační plocha

1 600 – 2 400 Kč/m²bez DPH

Drť 15–20 cm, C 25/30 15 cm (18–20 cm pro techniku), KARI, dilatace po 4–5 m, kartáčovaný povrch

Betonové kolejové pásy 2 × 60 cm

900 – 1 400 Kč/bmbez DPH

Dva pásy 15 cm s KARI sítí, mezi nimi tráva nebo štěrk

Asfaltová cesta / vjezd

1 300 – 2 000 Kč/m²bez DPH

Drť 20–25 cm, ACO 8/11 v 5–6 cm ručně nebo finišerem, napojení na silnici

Zatravňovací tvárnice betonové

1 100 – 1 600 Kč/m²bez DPH

Drť 20–25 cm, ložná vrstva, tvárnice, výplň spár, lem

Plastové zatravňovací rošty se štěrkem

700 – 1 100 Kč/m²bez DPH

Drť, ložná vrstva, rošty, výplň štěrkem 4/8 nebo substrátem s trávou

Odvodnění a sjezd na komunikaci

Propustek DN 300–400 včetně čel

12 000 – 25 000 Kč/ksbez DPH

Betonové nebo plastové trouby 4–6 m, obsyp, betonová čela, obnova příkopu

Propustek DN 500–600 včetně čel

25 000 – 45 000 Kč/ksbez DPH

Pro větší strouhy a sjezdy určené správcem silnice

Otevřený příkop bagrem

150 – 300 Kč/bmbez DPH

Profil podle množství vody, urovnání svahů, odvoz nebo rozprostření zeminy

Trativod s geotextilií

600 – 1 000 Kč/bmbez DPH

Drenážní trubka DN 100–160 v obsypu 16/32 obaleném geotextilií, vyústění

Příčný odvodňovací žlab s roštem

1 500 – 3 000 Kč/bmbez DPH

Betonový žlab s litinovým nebo ocelovým roštem, napojení do příkopu nebo vsaku

Betonový obrubník do betonu

450 – 750 Kč/bmbez DPH

Zahradní nebo silniční obrubník v betonovém loži s opěrou

Sjezd na komunikaci – propustek, obrubník, betonové/asfaltové napojení

40 000 – 90 000 Kčbez DPH

Šířka 3–3,5 m, propustek DN 300–400, obnova příkopu, napojení 3–5 m

Podklady a výkres k povolení sjezdu

3 000 – 8 000 Kčbez DPH

Situační výkres, technický popis, fotodokumentace; správní poplatek zvlášť

Opravy a materiál navíc

Doplnění štěrku a přehutnění

150 – 300 Kč/m²bez DPH

Dorovnání kolejí recyklátem, 3–5 cm štěrku 16/32, válec, obnova spádu

Vyspravení výtluků a kolejí recyklátem

250 – 450 Kč/m²bez DPH

Vyfrézování nebo vyčištění, recyklát 0/32, hutnění

Rozebrání a odvoz staré cesty

200 – 400 Kč/m²bez DPH

Vytěžení štěrku z hlíny, vytřídění kameniva do nové nosné vrstvy, odvoz zbytku

Betonový recyklát 0/63 s dopravou

350 – 600 Kč/tbez DPH

Materiál navíc mimo kompletní cestu; 1 m³ hutněné vrstvy ≈ 1,9 t

Štěrk 16/32 s dopravou

650 – 900 Kč/tbez DPH

Doplnění vrchní vrstvy; 1 m³ ≈ 1,6 t

Geotextilie 200 g/m²

30 – 50 Kč/m²bez DPH

Separační, včetně položení a přesahů

Minibagr s obsluhou

850 – 1 200 Kč/hbez DPH

Skrývka, příkop, propustek; sazby shodné s dcompany.cz

Nákladní auto s kontejnerem

1 200 – 1 800 Kč/hbez DPH

Odvoz ornice a staré cesty, dovoz materiálu

Doprava techniky na stavbu (v regionu)

1 500 – 3 000 Kčbez DPH

Minibagr, válec, dumper na přívěsu; u kompletní cesty v ceně

Hodinová sazba pracovníka

450 – 650 Kč/hbez DPH

Drobné opravy, čištění propustků, ruční práce; + materiál

Srovnávací tabulka

Štěrk, recyklát, beton, nebo asfalt – srovnání

Cena je jen jedno kritérium. Únosnost, prašnost, chování v zimě a vsakování rozhodují o tom, kolik vás cesta bude stát za dvacet let.

Parametr	Štěrk / recyklát	Asfaltový recyklát	Beton	Asfalt	Zatravňovací plocha	Zámková dlažba (hub)
Cena kompletní cesty 2026 (bez DPH)	550 – 900 Kč/m² (pro nákladní 800 – 1 300)	650 – 1 000 Kč/m²	1 600 – 2 400 Kč/m² (pásy 900 – 1 400 Kč/bm)	1 300 – 2 000 Kč/m²	rošty 700 – 1 100, tvárnice 1 100 – 1 600 Kč/m²	1 650 – 2 300 Kč/m² (DOSTÁL COMPANY)
Únosnost	osobní až nákladní podle skladby	osobní auta, dodávky, občas nákladní	vše včetně traktoru a kamionu	osobní až nákladní (dvouvrstvě)	osobní auta, občasné stání	osobní až nákladní (dlažba 8 cm)
Prašnost a sypání	práší v suchu, štěrk se sype po stranách	bezprašný, nesype se	bezprašný	bezprašný	bezprašný, tráva	bezprašná
Údržba	dosypání 2–3 cm po 3–5 letech, urovnání kolejí	výtluky za tepla, převálcování po letech	prakticky žádná, tmelení spár	výtluky za tepla, obnova vrstvy po 15–20 letech	sečení, zálivka první rok, dosyp štěrku	dosypání spár, čištění
Zimní pluhování	pluh strhává štěrk – radlice 2–3 cm nad povrch	dobré, pluh nestrhává	výborné, jako silnice	výborné	špatné – pluh trhá tvárnice	dobré
Vsakování	vsakuje	částečně	nevsakuje – nutné odvodnění	nevsakuje – nutné odvodnění	vsakuje – nezvyšuje odtok	vsakovací dlažba ano, běžná ne
Sklon cesty	do 8–10 %, jinak voda odnáší štěrk	do 12 %	bez omezení, kartáčovaný povrch	do 12–15 %	do 5 %	do 10 %
Vzhled	venkovský, přírodní	tmavý, jako starý asfalt	světlý, technický	jako silnice	zelený, splývá se zahradou	reprezentativní, vzory a barvy
Opravitelnost	výborná – dosypat a převálcovat	dobrá – doplnit a převálcovat	špatná – praskliny se tmelí, deska se nemění	dobrá – výtluky, nová vrstva	dobrá – výměna kusu	výborná – rozebrat a přeložit
Životnost	20+ let s údržbou	10–15 let	30–50 let	20–30 let	15–25 let	30+ let
Doba stavby 120 m²	2–4 pracovní dny	2–4 pracovní dny	3–5 dní + pojízdná po 7 dnech	2–4 pracovní dny, pojízdná druhý den	2–4 pracovní dny	3–6 dnů
Kam se hodí	pozemek, chata, polní cesta, staveniště, rozpočet	chata, dvůr, cesta ve sklonu, pluhovaná cesta	svah, dvůr pro techniku, plocha s otáčením, manipulační plocha	dlouhý příjezd u silnice, denní provoz, vjezd k domu	parkovací stání, odstavná plocha, novostavba s povinným vsakem	reprezentativní vjezd u domu, chodník, terasa

Modelové rozpočty z praxe

Tři typické zakázky z regionu – ceny bez DPH, včetně dopravy, techniky a materiálu:

Štěrková cesta 4 × 30 m k novostavbě

Litomyšl · skrývka, geotextilie na jílu, recyklát 0/63 ve dvou vrstvách, štěrk 16/32, betonový obrubník na zatáčce

cca 66 000 – 108 000 Kč bez DPH

Betonová manipulační plocha 20 × 20 m pro techniku

Jevíčko · drť 25 cm, deska C 25/30 18 cm s dvojitou KARI sítí, dilatace, kartáčovaný povrch, odvodňovací žlab

cca 640 000 – 960 000 Kč bez DPH

Sjezd na silnici s propustkem

Vysoké Mýto · podklady a výkres k povolení, propustek DN 300–400 s čely, snížený obrubník, betonové napojení

cca 40 000 – 90 000 Kč bez DPH

Modelové příklady vycházející z běžných zakázek v regionu. Podrobný rozpad položek v článcích Kolik stojí příjezdová cesta a Oprava vyjeté a rozbahněné cesty.

Stará cesta: doplnit, přidat drenáž, nebo rozebrat?

Co na cestě vidíte	Co to obvykle znamená	Správný krok
Vyjeté koleje do 5–8 cm, pod štěrkem je pevné kamenivo	sedání a vyjetí vrchní vrstvy, běžné po letech provozu	Dorovnat recyklátem, doplnit 3–5 cm štěrku, převálcovat – 150 – 300 Kč/m², 1 den
Štěrk zamíchaný v hlíně, cesta při dešti bahno až na dno kolejí	drť nasypaná na ornici bez skrývky, žádná nosná vrstva	Rozebrat, vytřídit kamenivo, skrývka, geotextilie, nová skladba – 200 – 400 + 550 – 900 Kč/m²
Louže a měkká místa na jinak pevné cestě	jíl bez geotextilie, voda v nosné vrstvě, chybí spád	Trativod podél cesty (600 – 1 000 Kč/bm), obnovit spád, dosypat a přehutnit
Voda teče po cestě, vymleté rýhy ve svahu	chybí příčný spád a příčné žlaby, voda z terénu nad cestou	Příčný žlab s roštem (1 500 – 3 000 Kč/bm), záchytný příkop nad cestou, přehutnit; ve sklonu nad 10 % beton nebo asfalt
Cesta se každé jaro přelije přes strouhu, štěrk v trávníku	chybí propustek nebo je ucpaný	Propustek DN 300–400 s čely (12 000 – 25 000 Kč/ks), obnova příkopu
Výtluky a rozjeté kraje, jinak pevná cesta	slabá nosná vrstva na krajích, chybí obruba, nákladní auta	Vyspravit výtluky recyklátem (250 – 450 Kč/m²), obrubník (450 – 750 Kč/bm), zesílit kraje
Beton rozlámaný na kusy, které se hýbou; asfalt rozpadlý na hlíně	deska bez výztuže a bez podloží, asfalt bez nosné vrstvy	Vybourat a odvézt (200 – 400 Kč/m²), recyklát ze staré cesty do nové nosné vrstvy, nová cesta
Popraskaný beton, kusy drží; asfalt s výtluky	chybějící dilatace, stárnutí povrchu	Beton: vyčistit a zatmelit spáry, výtluky vyspravit; asfalt: výtluky za tepla, případně nová vrstva na starou

Tip: spojte cestu s odvodněním a se sjezdem do jedné zakázky – minibagr, recyklát a válec jsou na místě jednou a fixní náklady zaplatíte jednou.

Co ovlivňuje cenu

Proč se cena za m² cesty liší až dvojnásobně

Délka a šířka

Cena za m² klesá s plochou – doprava techniky, vytyčení a nájezd válce stojí u 60 m² stejně jako u 300 m². Šířka 3 m stačí osobním autům, 3,5 m dodávce a popelářům, 4 m nákladnímu autu; každý půlmetr navíc je 15 % plochy.

Zatížení a skladba

Osobní auto: nosná vrstva 15–20 cm (550 – 900 Kč/m²); nákladní auto, domíchávač, traktor: 25–30 cm, obruba, geotextilie (800 – 1 300 Kč/m²). Skladbu píšeme podle nejtěžšího vozidla, které po cestě pojede, ne podle běžného.

Podloží: jíl, skála, štěrk

Na propustném štěrkopísku stačí skrývka a 15 cm recyklátu; na jílu (Svitavsko, Litomyšlsko) geotextilie, silnější vrstva a trativod – +100–250 Kč/m²; na skále (Poličsko, Šumpersko) mělká skrývka, ale příkop se musí sekat kladivem. Sonda rýčem při zaměření to rozhodne.

Spodní voda a nivy

V nivě řeky nebo u rybníka stavíme cestu v násypu nad terén místo v zářezu, s propustky a geotextilií 300 g/m² – +150–300 Kč/m². Zářez do mokré louky je bahno za rok.

Sklon

Do 8 % štěrk se spádem, 8–12 % asfaltový recyklát nebo beton s příčnými žlaby, nad 12 % kartáčovaný beton. Ve svahu přibývá odvodnění (žlaby, záchytný příkop) a u štěrku údržba.

Odvodnění a propustky

Odtok do trávníku je v ceně; příkop 150 – 300 Kč/bm, trativod 600 – 1 000 Kč/bm, žlab 1 500 – 3 000 Kč/bm, propustek 12 000 – 25 000 Kč/ks. Cesta přes strouhu bez propustku není levnější – je jen dočasná.

Vzdálenost skládky a lomu, přístup pro techniku

Recyklát a drť vozíme z nejbližší recyklační linky a lomu vlastními auty; 20 km navíc je +50–80 Kč/t. Cesta, kam nevjede nákladní auto s materiálem (úzký průjezd, lesní cesta), znamená dumper a delší přesun – +10–20 %.

Sjezd a povolení

Sjezd na silnici s propustkem a betonovým napojením 40 000 – 90 000 Kč, podklady k povolení 3 000 – 8 000 Kč, lhůta 30–60 dní. U nových lokalit bývá sjezd připravený developerem – pak jen napojíme.

Roční období

Štěrk a recyklát téměř celoročně mimo mráz a rozbahnění, beton a asfalt březen–listopad; beton nad +5 °C, asfalt za suchého počasí; staveništní cestu z recyklátu děláme i v zimě, dokud není pláň zmrzlá. Jarní termíny bývají obsazené od zimy, staveništní cesty děláme přednostně, aby stavba nečekala.

Otázky a odpovědi

Otázky k ceně

Je zaměření a sonda do podloží opravdu zdarma?

Ano. V okruhu do hodiny jízdy od Janova u Litomyšle přijedeme, projdeme trasu, uděláme sondu rýčem do podloží a zjistíme, kam smí odtékat voda – zdarma a bez závazku. Nabídku pošleme e-mailem do 48 hodin, rozepsanou po vrstvách (skrývka, geotextilie, nosná vrstva s tloušťkou a frakcí, vrchní vrstva s nákupní cenou materiálu zvlášť, obruba, odvodnění).

Účtujete dopravu, minibagr a válec?

Minibagr, dumper, vibrační válec a desku i laser máme vlastní – jsou v ceně za m². Odvoz zeminy a dovoz recyklátu vidíte v nabídce jako samostatné položky podle objemu. Dopravu techniky v regionu (Litomyšl, Svitavy, Polička, Moravská Třebová, Česká Třebová, Vysoké Mýto) neúčtujeme.

Jaká je sazba DPH u příjezdové cesty?

Stavitelství Dostál s.r.o. není plátcem DPH, takže naše ceny žádnou daň nepřičítají a uvedená částka je konečná. Pokud srovnáváte nabídku od plátce DPH, u cesty ke stavbě pro bydlení připočítejte sníženou sazbu 12 %, u novostavby před kolaudací, firemních a zemědělských ploch 21 %.

Jak probíhá platba?

U menších cest a oprav platíte po předání díla. U větších zakázek (delší příjezdy, betonové plochy, sjezdy s propustkem) sjednáváme zálohu na materiál (obvykle 30–40 %) a doplatek po předání s protokolem; u polních a lesních cest pro obce fakturujeme po etapách podle rozpočtu.

Dá se cena snížit, když si část prací uděláme sami?

Ano – nejčastěji si zákazníci sami udělají skrývku a odvoz zeminy nebo si dovezou část materiálu. Geotextilii, nosnou vrstvu, hutnění a spád doporučujeme nechat na nás: špatně zhutněná nosná vrstva nebo chybějící geotextilie stojí víc než ušetřená práce a je to přesně to, za co ručíme.

Proč je rozpětí ceny za m² tak široké?

Protože o ceně rozhoduje zatížení a podloží, ne jen povrch: cesta na propustném štěrkopísku pro osobní auta s průjezdem pro techniku je na spodní hranici, cesta na jílu pro nákladní dopravu bez průjezdu na horní. V kalkulačce vidíte rozpětí podle povrchu, zatížení a podloží, po zaměření dostanete jedno číslo.

Plocha a materiál

Kolik materiálu cesta spotřebuje?

Ceny za m² platí pro plochu cesty včetně obruby. Orientační spotřeba pro cestu na drti (skrývka 25 cm, nosná vrstva 20 cm):

Cesta	Plocha	Odvoz zeminy	Recyklát + štěrk
Vjezd 4 × 4 m	16 m²	cca 4 m³	cca 3,2 m³ (6 t)
Příjezd 4 × 30 m	120 m²	cca 30 m³	cca 24 m³ (46 t)
Příjezd 4 × 50 m	200 m²	cca 50 m³	cca 40 m³ (76 t)
Polní cesta 3,5 × 300 m	1 050 m²	cca 315 m³	cca 260 m³ (500 t)

Zemina nakypřením nabude o 20–30 %, drť se hutněním sesedne o 10–15 % – v nabídce počítáme s rezervou. Objemy zpřesníme při zaměření podle sondy do podloží.