Kde působíme · Jevíčko a okolí

Příjezdová cesta Jevíčko – štěrk, recyklát, beton a asfalt na klíč v Jevíčku

Stavba zpevněné cesty v Jevíčku a v okolních obcích – pro novostavby, chaty, zemědělské a firemní areály i opravy rozbahněných cest. Skladba, odvodnění a sjezd od jedné party; zaměření a sonda do podloží zdarma, dojezd do 45 minut od zázemí v Janově u Litomyšle, nabídka do 48 hodin. Podloží rovina Malé Hané – těžké jíly a spraše, které vodu nepustí, v Zadním Arnoštově kamenité a propustné svahy Drahanské vrchoviny.

Příjezdová cesta Jevíčko – na Malou Hanou jezdí Stavitelství Dostál z Janova u Litomyšle za 45 minut přes Moravskou Třebovou a staví tu cesty, které tenhle zemědělský kraj potřebuje: polní a účelové cesty pro obce, dvory statků, které musí unést traktor s vlekem, příjezdy k rodinným domům na Předměstí a zpevněné cesty k chalupám v kopcích Zadního Arnoštova. Ceny 2026 bez DPH: štěrková cesta Jevíčko z betonového recyklátu 0/63 a štěrku 16/32 550 – 900 Kč/m², staveništní cesta 450 – 750 Kč/m², trvalý příjezd s obrubou a podkladem 25–30 cm pro nákladní auta 800 – 1 300 Kč/m², cesta z asfaltového recyklátu 650 – 1 000 Kč/m², betonová cesta nebo manipulační plocha 1 600 – 2 400 Kč/m², asfaltová cesta 1 300 – 2 000 Kč/m². Cesta do 100 m² je hotová za 1–2 dny, zaměření a doprava na Jevíčsko jsou zdarma a nabídku pošleme do 48 hodin.

Jevíčko poznáte na mapě podle kruhového půdorysu. Uvnitř bývalých hradeb je městská památková zóna, kde mají měšťanské domy dlouhé úzké parcely s průjezdem a dvorkem, do kterých se bagr nedostane, kope se ručně a vzhled povrchu schvaluje orgán památkové péče; zpevněný a vyspádovaný podklad uděláme my a zámkovou dlažbu na něj položí DOSTÁL COMPANY. Kolem jádra leží Předměstí s domy z první republiky a ze 60. až 80. let, kde jsou příjezdy z hlíny a zbytků škváry, a novější ulice s bungalovy na základové desce. Největší plochu práce ale tvoří vsi Malé Hané – Jaroměřice, Biskupice, Chornice, Bělá u Jevíčka, Úsobrno – se statky, dvory a poli, kde zpevněné plochy Jevíčko znamenají něco jiného než u rodinného domu: jde o zatížení traktorů, vleků a cisteren.

Na Malé Hané rozhoduje o ceně i o životnosti cesty jíl. Těžká půda vodu nepustí dolů, na jaře a na podzim se chová jako mísa, takže do nabídky patří skrývka ornice až na rostlý terén, geotextilie 300 g/m², betonový recyklát 0/63 ve dvou nebo třech hutněných vrstvách a u dvorů s traktory podklad 30–35 cm. Příčný spád 2–3 %, podélný minimálně 0,5 % a odvodnění – příkop, trativod, propustek – jsou součástí každé cesty, protože dešťová kanalizace ve vsích většinou není a voda musí mít kam jít, nejčastěji do vsaku nebo do zasakovacího průlehu; hospodaření s dešťovou vodou navazuje v rodině Dostálů DOSTÁL COMPANY (dcompany.cz). Sjezd na komunikaci Jevíčko i s podklady pro silniční správní úřad zajistíme, zpevněná cesta Jevíčko se bez povoleného napojení stejně nedá dodělat.

Co v Jevíčku nejčastěji děláme

Polní cesta pro obec na Malé Hané

Účelová cesta 320 m k obecním pozemkům, dosud jen vyjetá v poli: srovnání profilu bagrem, geotextilie na jílu, betonový recyklát 0/63 v 18–20 cm hutněný válcem po vrstvách, příčný spád 3 %, otevřený příkop podél nižší strany za 150 – 300 Kč/bm a propustek DN 400 v místě svodnice za 12 000 – 25 000 Kč. Cena podle šířky v pásmu 550 – 900 Kč/m²; trvalá cesta na orné půdě vyžaduje vynětí ze ZPF.

Dvůr statku pro traktor v Jaroměřicích

Manipulační plocha u stodoly, kde stojí traktor s vlekem a cisterna: skrývka 35 cm, geotextilie 300 g/m², drť ve třech hutněných vrstvách 32 cm, vrchní štěrk 16/32, obrubník do betonu za 450 – 750 Kč/bm a příčný žlab s roštem za 1 500 – 3 000 Kč/bm u vjezdu do stodoly. 800 – 1 300 Kč/m² bez DPH; v pojezdové stopě lze místo štěrku dát betonové kolejové pásy 2×60 cm za 900 – 1 400 Kč/bm.

Oprava rozbahněné cesty k domům na konci Předměstí

Společný příjezd ke třem domům na jílu, na jaře neprůjezdný: odkop nejhorší vrstvy, geotextilie, vyspravení recyklátem za 250 – 450 Kč/m², doplnění štěrku a přehutnění válcem za 150 – 300 Kč/m², obnovení příčného spádu a mělký příkop do vsaku. Jeden den práce; materiál vozíme vlastními auty za nákupní cenu, recyklát 0/63 s dopravou 350 – 600 Kč/t.

Sjezd s propustkem přes příkop v Biskupicích

Napojení dvora na silnici III. třídy: propustek DN 500 s betonovými čely a krytím 30 cm za 25 000 – 45 000 Kč kvůli velkému průtoku z polí, snížený obrubník, zpevněný nájezd a betonové napojení na vozovku. Sjezd celkem 40 000 – 90 000 Kč, práce 2–3 dny, podklady k povolení 3 000 – 8 000 Kč a lhůta úřadu 30–60 dní.

Zástavba a cesty v Jevíčku

Novější ulice na okraji Předměstí a u léčebny mají bungalovy na základové desce, kde nejdřív děláme staveništní cestu z recyklátu, aby domíchávač na jílu nezapadl, a po dokončení domu trvalý příjezd se štěrkem 16/32 a obrubou nebo podklad pod zámkovou dlažbu. Chalupy v Zadním Arnoštově a ve Vísce u Jevíčka stojí v kopcích na kamenitém a propustném podloží – příjezdy k nim vedou po účelových a lesních cestách, kde zpevňujeme jen stoupání a místa, která voda vymílá, nejčastěji asfaltovým recyklátem za 650 – 1 000 Kč/m². Starší domy na konci ulic na Předměstí a ve vsích kolem mají společné příjezdy, které se každé jaro rozbahní, takže je nejlevnější a nejúčinnější oprava cesty: srovnání profilu, doplnění štěrku a přehutnění za 150 – 300 Kč/m² s odvodněním. Zemědělské areály, statky a družstevní dvory v Jaroměřicích, Biskupicích, Chornicích a Bělé u Jevíčka jsou nejnáročnější zakázky – dvůr pod traktorem, vlekem nebo cisternou potřebuje podklad 30–35 cm nebo beton 18–20 cm, obrubu a odvodnění, jinak se během jedné sezóny prošlape do kolejí; hotová manipulační plocha z betonu stojí 1 600 – 2 400 Kč/m². Obce na Malé Hané k tomu řeší polní a účelové cesty ke svým pozemkům. V kruhovém jádru jsou dvory a průjezdy, kde se materiál nosí ručně a kontejner stojí na záboru v ulici.

Památková ochrana: v historickém jádru Jevíčka posuzuje vzhled zpevněné plochy viditelné z veřejného prostoru nebo navazující na chráněný dům orgán památkové péče závazným stanoviskem – kámen a přiznaná drť obvykle projdou snáz než tmavý asfaltový recyklát. Cesta na dvoře za domem stanovisko zpravidla nepotřebuje; ověřte u stavebního úřadu. Podrobnosti v článku Potřebuji povolení na zpevněnou cestu?

Podloží, svah, mráz a sezóna v Jevíčku

Malá Haná je rovina s těžkou půdou a to určuje celou skladbu. Pod ornicí jsou jíly a spraše, které na jaře a po deštích drží vodu, takže štěrk nasypaný přímo na terén se během jedné sezóny vtlačí do podloží a zmizí – geotextilie 200 g/m² za 30 – 50 Kč/m², u těžkého provozu 300 g/m², je tu nutnost, ne příplatek. Skrývka je 25–30 cm u osobních aut, 30–35 cm pod dvory s traktory, nosná vrstva z recyklátu 0/63 ve dvou až třech hutněných vrstvách a vrchní štěrk 16/32 v 5 cm. Rovina znamená, že podélný spád musíme udělat sami: minimálně 0,5 %, příčně 2–3 % a voda do příkopu za 150 – 300 Kč/bm nebo trativodu za 600 – 1 000 Kč/bm svedeného do vsaku, protože dešťová kanalizace ve vsích většinou chybí. V Zadním Arnoštově a na svazích Drahanské vrchoviny je naopak kamenité a propustné podloží: skladba může být tenčí, zato přibývají svodnice a stoupání, která nad 12 % chtějí kartáčovaný beton. Nadmořská výška 340 metrů, sněhová oblast II v rovině a III v kopcích, mrazy do −20 °C: beton C 25/30 XF s KARI 6/150 a dilatacemi po 4–5 m řezanými do 24 hodin. Zvláštnost Malé Hané je vítr – otevřená rovina vysušuje čerstvý beton rychleji, než je zdrávo, proto v létě betonujeme ráno, povrch kropíme a zakrýváme. Sezóna: štěrk a recyklát mimo mráz a rozbahnění téměř celoročně, beton a asfalt březen–listopad a beton nad +5 °C. Technika se do vsí a na dvory dostane bez problémů, minibagr a kontejner zaparkujeme přímo v areálu.

Jevíčko leží v nadmořské výšce 340 m (sněhová oblast II–III, mrazy do −20 °C, otevřená rovina s větrem, rychlým vysycháním a jarním rozbahněním). Co to znamená pro skladbu a odvodnění, vysvětlují články Skladba příjezdové cesty a Zimní údržba štěrkové cesty; jak poznat, zda stará cesta jde opravit, článek Oprava vyjeté a rozbahněné cesty.

Kde v Jevíčku a v okolí pracujeme

Části města: Jevíčko-město, Jevíčko-Předměstí, Zadní Arnoštov.

Okolní obce: Jaroměřice, Biskupice, Chornice, Víska u Jevíčka, Březinky, Bělá u Jevíčka, Slatina, Úsobrno, Uhřice, Šubířov, Vranová Lhota a další obce v dosahu. Dopravu v této oblasti neúčtujeme.

Kolik stojí příjezdová cesta v Jevíčku

Ceny v Jevíčku odpovídají našemu ceníku pro celý region – neúčtujeme žádný příplatek za lokalitu. Orientačně (2026, bez DPH, za m² kompletní cesty včetně skrývky a odvodnění):

CestaCena 2026
Štěrková / recyklátová cesta pro osobní auta a dodávky550 – 900 Kč/m²
Trvalý příjezd pro nákladní auta – obruba, podklad 25–30 cm800 – 1 300 Kč/m²
Staveništní cesta z recyklátu (bez vrchní vrstvy)450 – 750 Kč/m²
Cesta z asfaltového recyklátu650 – 1 000 Kč/m²
Betonová cesta / manipulační plocha1 600 – 2 400 Kč/m²
Betonové kolejové pásy 2 × 60 cm900 – 1 400 Kč/bm
Asfaltová cesta / vjezd1 300 – 2 000 Kč/m²
Zatravňovací tvárnice betonové1 100 – 1 600 Kč/m²
Plastové zatravňovací rošty se štěrkem700 – 1 100 Kč/m²

Přesnou cenu spočítáme po bezplatném zaměření v Jevíčku. Orientační kalkulačka →

Ukázky práce

Realizace v Jevíčku a v okolí

Další realizace z celého regionu najdete v galerii.

Otázky a odpovědi

Časté otázky – cesta v Jevíčku

Kolik stojí příjezdová cesta nebo dvůr v Jevíčku a okolí?

Příjezd 4 × 30 m (120 m²) stojí v roce 2026 bez DPH: štěrková cesta 66 000 – 108 000 Kč, asfaltový recyklát 78 000 – 120 000 Kč, asfalt 155 000 – 240 000 Kč, beton 190 000 – 290 000 Kč. Dvůr, po kterém jezdí traktor, se počítá jinak – podklad 30–35 cm a obruba znamenají 800 – 1 300 Kč/m², betonová plocha 1 600 – 2 400 Kč/m². Na jílu Malé Hané připočtěte geotextilii 30 – 50 Kč/m² a odvodnění (příkop 150 – 300 Kč/bm, trativod 600 – 1 000 Kč/bm). Zaměření a dopravu na Jevíčsko neúčtujeme a položkovou nabídku dostanete do 48 hodin – ceny jsou i v ceníku.

Proč se cesty na Malé Hané každé jaro rozbahní?

Protože jíl a spraše vodu nepustí dolů. Voda zůstane v podkladu, v zimě zmrzne, na jaře roztaje a podklad ztratí únosnost – kola po něm jezdí jako po těstě a vytvoří koleje, ve kterých se drží další voda. Nejde o to nasypat víc štěrku, ale oddělit štěrk od jílu geotextilií, hutnit po vrstvách a hlavně dostat vodu pryč: příčný spád 2–3 %, podélný minimálně 0,5 % a příkop nebo trativod do vsaku. Cesta bez odvodnění je vyhozená investice bez ohledu na to, kolik do ní dáte materiálu – podrobně v článku Odvodnění cesty: spád, příkop, propustek a v článku Oprava vyjeté a rozbahněné cesty.

Co je potřeba vyřídit u polní nebo účelové cesty?

U trvalé cesty na orné půdě je nutné vynětí ze zemědělského půdního fondu podle zákona č. 334/1992 Sb., u cesty přes cizí pozemek souhlas vlastníka, věcné břemeno cesty, případně nezbytná cesta podle § 1029 občanského zákoníku. Veřejně přístupná účelová komunikace je definovaná v § 7 zákona č. 13/1997 Sb. a obec ji může nechat zpevnit sama. Napojení na silnici II. nebo III. třídy povoluje silniční správní úřad na ORP Moravská Třebová, u místních komunikací obec; správní poplatek 500 Kč, lhůta 30 dnů, se stanovisky 30–60 dnů. Rozsah konkrétního záměru ověřte u příslušného úřadu – shrnutí máme na stránce povolení.

Jak rychle přijedete do Jevíčka a na jak dlouho zabereme dvůr?

Z Janova u Litomyšle jsme v Jevíčku za 45 minut přes Moravskou Třebovou, v Jaroměřicích, Biskupicích, Chornicích a Bělé u Jevíčka do 50 minut. Na zaměření se sondou do podloží přijedeme obvykle během několika dnů a nabídku pošleme do 48 hodin; u menších prací nastupujeme zpravidla do týdne. Cesta do 100 m² zabere 1–2 dny, příjezd 100–150 m² 2–4 pracovní dny, oprava rozbahněné cesty jeden den, betonová plocha 3–5 dní a je pojízdná po 7 dnech, plně zatížitelná po 28 dnech. Jezdíme s celou partou a vlastní technikou, takže skrývka, podklad, hutnění i povrch jdou za sebou – technika, se kterou přijedeme, je naše.

Postup

Jak probíhá zakázka v Jevíčku

  1. Fotky, telefon, zaměření

    Pošlete fotky a mapu s trasou nebo zavoláte, do několika dnů přijedeme v Jevíčku zaměřit trasu, udělat sondu do podloží a probrat odvodnění. Zdarma.

  2. Položková nabídka

    Do 48 hodin dostanete rozpočet po vrstvách: skrývka, geotextilie, nosná vrstva, povrch (materiál zvlášť), obruba, odvodnění, sjezd, termín.

  3. Realizace

    Cesta do 100 m² 1–2 dny, příjezd 100–150 m² 2–4 pracovní dny, oprava cesty 1 den. Jedna parta, vlastní minibagr, dumper, válec a laser.

  4. Předání a servis

    Společná prohlídka se spádem na laseru, fotky skrytých vrstev. Jsme 45 minut daleko, kdyby cokoli.

Nová cesta, staveništní příjezd, nebo oprava té staré? Zaměříme zdarma

Do hodiny jízdy z Janova u Litomyšle – Litomyšl, Svitavy, Polička, Moravská Třebová, Česká Třebová a okolí. Zaměření, sonda do podloží a rozvaha nad odvodněním na místě zdarma, položková nabídka po vrstvách do 48 hodin. Pošlete fotky a mapu s trasou, zbytek probereme na místě.

Zavolat